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        我與海創(chuàng )這三年
        發(fā)布時(shí)間:2019-02-28 來(lái)源:海螺創(chuàng )業(yè)

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        ? ? 春華秋實(shí),時(shí)光飛逝,轉眼之間,海創(chuàng )已經(jīng)成為一棵健壯的大樹(shù)。在堯柏環(huán)保成立之初,我就來(lái)到了這個(gè)公司,轉眼3年過(guò)去了,在這3年里,能親眼見(jiàn)證公司的成長(cháng),能與公司一起發(fā)展,這是我人生最有意義的事情,我感到由衷的驕傲和幸福。

        ? ? 記得2015年5月19日,我頂著(zhù)炎炎夏日來(lái)到了處置車(chē)間,隨著(zhù)公司市場(chǎng)業(yè)務(wù)擴展,三個(gè)月后開(kāi)始進(jìn)桶裝漆渣,當時(shí)車(chē)間還沒(méi)有叉車(chē),笨重的大口桶漆渣,需要用鐵鍬一點(diǎn)點(diǎn)往出叉,我當時(shí)就是處于料倉口,身上要穿勞保服,每處置幾桶漆渣就會(huì )全身濕透,需要出去透透氣。這時(shí)車(chē)間領(lǐng)導過(guò)來(lái),拍了我一下對我說(shuō):“喝點(diǎn)水,適當的休息下,堅持堅持,咱不能影響公司生產(chǎn)任務(wù),我們要以大局為重”。我瞬間想到了,在我上高中的時(shí)候我們班主任一句話(huà),以后出去進(jìn)入社會(huì ),記住沒(méi)有播種,就沒(méi)有收獲;沒(méi)有辛勞,就沒(méi)有成功;沒(méi)有磨難,就沒(méi)有榮耀。瞬間我感覺(jué)全身是勁,經(jīng)過(guò)大家共同努力,最后終于卸完了全部漆渣。

        ? ? 日子一天天過(guò)去,一路走來(lái),一路成長(cháng),一路收獲,揮汗如雨,那是盛夏勞動(dòng)的果實(shí);與同事們說(shuō)說(shuō)笑笑,我了解到另一種生命的體驗,看到周?chē)聜円粡垙埿δ?終于明白原來(lái)平凡的崗位也可以產(chǎn)生無(wú)數喜悅。

        ? ? 我在車(chē)間一干就是一年半,直到2017年年初我被公司調到了生產(chǎn)技術(shù)處,也就是現在的生產(chǎn)管理處調度中心,擔任公司調度主管一職。剛到調度中心,我對調度這個(gè)崗位比較模糊,只是熟悉掌握車(chē)間視頻監控系統,運輸車(chē)輛定位系統,感覺(jué)自己和公司崗位職能發(fā)揮有很大的差距,我不斷的學(xué)習生產(chǎn)調度相關(guān)知識,水泥窯協(xié)調處置規范、標準。不斷的提升自己,干一行要愛(ài)一行,愛(ài)一行要精一行。每天下班我都會(huì )抽出一到兩個(gè)小時(shí),對今天工作中那些做的不好的地方整理出來(lái),向領(lǐng)導或者同事虛心請教,自己再認真復習一次,對明天的工作提前做個(gè)計劃,提升自己工作效率。

        ? ? 現在我對公司整個(gè)生產(chǎn)工藝流程都已經(jīng)非常熟悉,做好生產(chǎn)調度拉運計劃,綜合平衡審核、日、周、月度生產(chǎn)調度拉運計劃。每天根據市場(chǎng)需求,生產(chǎn)車(chē)間設備運行情況,庫存情況,運輸車(chē)輛類(lèi)型,合理安排公司當天調度拉運任務(wù)。從現場(chǎng)產(chǎn)廢單位源頭裝車(chē)規范化,運輸車(chē)輛全程定位監控,運輸車(chē)輛到達各個(gè)處置車(chē)間現場(chǎng)卸車(chē)安全,進(jìn)行全過(guò)程把控。我已經(jīng)能夠快速的溝通、協(xié)調解決每日調度計劃全過(guò)程執行存在問(wèn)題,確保每天公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù)都能夠實(shí)現。

        ? ? 作為年輕的一代,我們并不缺乏責任感。從大學(xué)畢業(yè)的那一天起,我知道自己已經(jīng)長(cháng)大,要肩負起對家庭的責任;從成為海創(chuàng )一員的那一天起,我便明白自己要擔負起一份對公司的責任;從進(jìn)入環(huán)保行業(yè)那一天開(kāi)始,我便知道自己已經(jīng)肩負起一份對社會(huì )的責任。從此一切都要認真負責起來(lái),因為家庭、公司、社會(huì )都給予我們極大的信任,我們只有不斷的努力,認真的工作,才能不負這份信任。同時(shí)這也正是我不斷前進(jìn)的動(dòng)力,我必將堅持不懈的努力奮斗,為海創(chuàng )做出更大的貢獻,讓我們的社會(huì )更美好。? ??

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