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        新聞動(dòng)態(tài)

        任洪強:環(huán)保裝備標準化 智能化 系列化 大有可為
        發(fā)布時(shí)間:2017-05-03 來(lái)源:海螺創(chuàng )業(yè)

        ? ? 環(huán)保裝備是環(huán)保技術(shù)的重要載體,是環(huán)境保護的重要物質(zhì)基礎,是戰略性新興產(chǎn)業(yè)的重要內容之一,是環(huán)保產(chǎn)業(yè)的核心內容。環(huán)保裝備產(chǎn)業(yè)具有政策導向性強、產(chǎn)品覆蓋面廣、產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高、資金技術(shù)密集、社會(huì )責任重大的特點(diǎn),主要包括環(huán)境污染治理裝備、資源綜合利用裝備、環(huán)境監測專(zhuān)用儀器儀表、環(huán)境污染治理配套材料和藥劑等?!笆濉睍r(shí)期,面對巨大的市場(chǎng)需求和空間,我國環(huán)保裝備的需求和未來(lái)在哪里?就此,我們專(zhuān)程采訪(fǎng)了南京大學(xué)環(huán)境學(xué)院院長(cháng)、南京大學(xué)宜興環(huán)保研究院常務(wù)副院長(cháng)任洪強教授。

        ? ? 現狀和問(wèn)題:大而不強,尚未形成支撐

        ? ? “十一五”以來(lái),隨著(zhù)我國環(huán)境治理要求日益嚴格,環(huán)保裝備市場(chǎng)需求巨大,產(chǎn)業(yè)持續快速增長(cháng)。據統計,截至2015年,從事環(huán)保裝備制造的企業(yè)約7000家,產(chǎn)值約5500億元,環(huán)保裝備產(chǎn)品市場(chǎng)占有率顯著(zhù)提高,擁有一批自主知識產(chǎn)權的關(guān)鍵共性技術(shù),一些難點(diǎn)技術(shù)得到突破,裝備成套化與核心零部件國產(chǎn)化程度進(jìn)一步提高,順利實(shí)現《環(huán)保裝備“十二五”發(fā)展規劃》設定目標。

        ? ? 2014年,根據國務(wù)院印發(fā)的《“十二五”國家戰略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃》,多部委聯(lián)合制定并發(fā)布了《重大環(huán)保裝備與產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化工程實(shí)施方案》(2014-2016),方案提出:到2016年,我國環(huán)保裝備制造業(yè)年均增速保持在20%以上,實(shí)現環(huán)保裝備工業(yè)生產(chǎn)總值7000億元,重大環(huán)保裝備基本滿(mǎn)足國內市場(chǎng)需求。突破一批關(guān)鍵共性環(huán)保技術(shù),獲得200個(gè)以上專(zhuān)利授權,大幅提升關(guān)鍵零部件和原材料的國產(chǎn)化水平?;颈U现饕廴疚锏难b備供給能力,重點(diǎn)開(kāi)發(fā)推廣一批針對當前危害大、影響面廣的環(huán)境污染問(wèn)題的環(huán)保裝備。高效低耗的先進(jìn)環(huán)保技術(shù)裝備與產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率由目前的10%左右提高到30%以上,提升優(yōu)勢產(chǎn)品的國際競爭力。

        ? ? “十二五”以來(lái),隨著(zhù)最嚴《環(huán)境保護法》實(shí)施,“大氣十條”、“水十條”、“土十條”出臺,氣水土三大戰役相繼打響。與此同時(shí),《“十三五”環(huán)境保護規劃》、《“十三五”節能環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃》、《環(huán)保裝備制造行業(yè)(大氣治理)規范條件》先后印發(fā)。種種政策環(huán)境利好,環(huán)保裝備產(chǎn)業(yè)迎來(lái)重大發(fā)展機遇。面對如此龐大的市場(chǎng)空間,我國環(huán)保裝備產(chǎn)業(yè)本當有所作為,但在實(shí)際發(fā)展過(guò)程中卻存在著(zhù)諸多問(wèn)題。

        ? ? 首先,自主創(chuàng )新及技術(shù)集成能力較弱,技術(shù)含金量較低,部分關(guān)鍵設備和核心零部件受制于人,缺乏市場(chǎng)競爭力,與西方發(fā)達國家相比存在較大差距;其次,行業(yè)集中度偏低,多為中小型企業(yè),技術(shù)裝備落后,專(zhuān)業(yè)化水平低,難以形成規模效應;再次,環(huán)保設備成套化、系列化、標準化、國產(chǎn)化水平低,常規產(chǎn)品相對過(guò)剩,關(guān)鍵核心裝備及高端裝備供給明顯不足;最后,環(huán)保裝備標準體系不完善、政策環(huán)境不健全、市場(chǎng)秩序不規范、惡性競爭突出。

        ? ? 整個(gè)產(chǎn)業(yè)尚處于制造業(yè)比較低端的層次,難以對我國環(huán)境保護事業(yè)形成有力支撐,嚴重影響了我國環(huán)境保護的進(jìn)程和步伐,成為制約行業(yè)健康發(fā)展的痛點(diǎn)。機遇空前,挑戰重重,推進(jìn)環(huán)保裝備產(chǎn)業(yè)轉型升級時(shí)不我待。

        ? ? 需求:加強核心裝備研發(fā)攻關(guān)及供給,支撐水氣土治理和環(huán)境大建設

        ? ? 據了解,目前我國環(huán)保裝備產(chǎn)品以空氣和水污染治理設備為主,分別占環(huán)保裝備制造業(yè)總產(chǎn)值的40%以上,固體廢物設備、噪聲與震動(dòng)控制設備、環(huán)境監測儀器年產(chǎn)值分別占環(huán)保裝備制造業(yè)總產(chǎn)值的5%、6.5%、2.3%左右。

        ? ? “十三五”期間,環(huán)保裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展仍需緊緊圍繞國家環(huán)境保護的重點(diǎn)任務(wù)和目標,面向裝備制造產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展方向,全面推進(jìn)解決全局性、普遍性環(huán)境問(wèn)題需要的環(huán)保技術(shù)裝備的推廣應用;加強關(guān)鍵核心裝備的研發(fā)和攻關(guān),全面推進(jìn)環(huán)保裝備制造走向中高端化,為水氣土治理三大戰役、區域治理以及環(huán)境大建設提供強有力的支撐。根據《“十三五”節能環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃》,“十三五”期間,在環(huán)保領(lǐng)域,將重點(diǎn)提升大氣污染防治、水污染防治、土壤污染防治、城鎮生活垃圾和危險廢物處理處置、噪聲和振動(dòng)控制、環(huán)境大數據等六大類(lèi)技術(shù)裝備的供給水平。

        ? ? 發(fā)展和未來(lái)1:工藝裝備化

        ? ? 裝備化是環(huán)保技術(shù)工藝實(shí)現最佳效果、達到最優(yōu)化運行和實(shí)現節能減排的必然選擇。要想實(shí)現最小的占地、最佳的運行效果,實(shí)現最優(yōu)化的投資,一定是好的工藝和核心裝備的高效耦合。小型的工藝過(guò)程就是一系列核心單元或設備的集成體,更體現高度融合的過(guò)程,這種融合可以實(shí)現按照工藝評估和設計能力效率的幾倍甚至幾十倍。

        ? ? 而對于復雜工藝,核心裝備出現,工藝過(guò)程得以?xún)?yōu)化,效率得以顯著(zhù)提升。像早期國外命名的SBR、CASS等技術(shù)工藝,其實(shí)在設計開(kāi)發(fā)過(guò)程中,他們對核心裝備就相當重視,典型工藝一定有核心裝備體現,如SBR中的潷水器。即工藝和核心裝備的聯(lián)合才能達到他的預期效果,我國目前對工藝的理解尚達不到發(fā)達國家的水平。

        ? ? 而對于技術(shù)路線(xiàn)、新工藝的開(kāi)發(fā),是一個(gè)新路徑貫通的過(guò)程,一定是有若干個(gè)單元裝備的優(yōu)化組合,這其中一定有所謂的核心裝備。而工藝本身走向設備化產(chǎn)品化,一定是建立在充分掌握了工藝最優(yōu)化的參數的基礎上,再通過(guò)和各種對象之間的有效耦合,就可以設備化。其中,任院長(cháng)還特別強調,對于裝備本身,還應該實(shí)現一個(gè)從核心技術(shù)或者稱(chēng)為專(zhuān)利技術(shù)到產(chǎn)業(yè)化裝備化、再到標準的跨越,只有這樣,前期投入者的收益才能得到有效的保證,市場(chǎng)才會(huì )愈加規范。

        ? ? 發(fā)展及未來(lái)2:裝備標準化、智能化、系列化,3D打印,與物聯(lián)網(wǎng)結合

        ? ? 標準體系不完善是環(huán)保裝備制造業(yè)整體低端、市場(chǎng)混亂的首要因素

        ? ? “對比國外發(fā)達國家,在其污水處理廠(chǎng)建造過(guò)程中很難見(jiàn)到像我國那樣熱火朝天的景象,即便是構筑物上使用的扶梯,都是采用集裝箱運輸到現場(chǎng),再用螺絲等進(jìn)行裝配,這是一種現象,但透過(guò)這種現象恰恰可以反映出我國環(huán)保裝備一個(gè)明顯的不足主要體現在標準體系不完善上,可以說(shuō)是導致我國環(huán)保裝備產(chǎn)業(yè)整體比較低端、市場(chǎng)混亂的首要因素”,任院長(cháng)如是說(shuō)。

        ? ? 因為沒(méi)有標準可依,導致設備應用帶來(lái)的質(zhì)量和效果難以保證。而像美國、歐洲等國家和地區,其標準體系往往比較成熟,從裝備制造、安裝、運輸、運行管理等整個(gè)流程的一系列問(wèn)題都有相應的規范和標準配套,以此為基礎,產(chǎn)品生產(chǎn)可復制,質(zhì)量可保證,整個(gè)產(chǎn)業(yè)就可以做大。

        ? ? 標準化是《中國制造2025》的主要內容,是環(huán)保裝備產(chǎn)業(yè)翻身升級的首要抓手,是產(chǎn)業(yè)邁向中高端的基礎

        ? ? 標準是產(chǎn)業(yè)發(fā)展和質(zhì)量技術(shù)基礎的核心要素,是裝備制造業(yè)行業(yè)管理的重要手段。標準是裝備設計、制造、采購、檢測、使用和維護的依據,標準的先進(jìn)性、協(xié)調性和系統性決定了裝備質(zhì)量的整體水平和競爭力。2016年8月,國家質(zhì)檢總局、國家標準委、工信部聯(lián)合印發(fā)《裝備制造業(yè)標準化和質(zhì)量提升規劃》的通知。以落實(shí)《中國制造2025》的部署和要求,切實(shí)發(fā)揮標準化和質(zhì)量工作對裝備制造業(yè)的引領(lǐng)和支撐作用,推進(jìn)結構性改革尤其是供給側結構性改革,促進(jìn)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)邁向中高端,建設制造強國、質(zhì)量強國。

        ? ? 任院長(cháng)指出,環(huán)保裝備產(chǎn)業(yè)要想真正成為產(chǎn)業(yè),并做大做強,必須以標準化為抓手進(jìn)行翻身升級。只有實(shí)現了標準化,后續的智能化、系列化才有實(shí)施的可能,因此,標準化是產(chǎn)業(yè)邁向中高端的基礎,是首先必須要做的工作。

        ? ? 標準化需從“兩頭”做起

        ? ? 那么如何做好標準化,任院長(cháng)提出首先需要從“兩頭”做起。一是任何裝備從生產(chǎn)加工、運輸、安裝、試運行和正常運行必須具備最基本的規范,包括技術(shù)規范和施工規范;二是對設備本身,必須具備成套設備的標準。目前,我國的環(huán)保裝備標準更多只體現在機械標準方面,真正對環(huán)保設備比較重要的性能標準和檢測方法標準則缺失,基于這樣的現實(shí),設備如何用,如何達到最佳的運行效果,就沒(méi)有標準可依,這塊空缺需要盡快完善補充到位。

        ? ? 這其中還有另外一層含義,所謂標準化,一方面是設計的標準化,考慮現有標準件的利用和結合,另一方面,就是設計過(guò)程考慮生產(chǎn)加工裝配過(guò)程中的數字化。達不到數字化,生產(chǎn)的自動(dòng)化水平就很難實(shí)現,大批量生產(chǎn)體系就難以形成,高端裝備制造也就無(wú)從談起。

        ? ? 據任洪強教授介紹,目前他的團隊正在編制工信部的三個(gè)標準,分別是車(chē)間數字化、車(chē)間智能化、車(chē)間加工過(guò)程的標準化?,F階段,三個(gè)標準均已進(jìn)入后期,其對整個(gè)機械設備加工過(guò)程都有明確的要求和標準,相信不遠的未來(lái)會(huì )為產(chǎn)業(yè)提供可參考的標準。

        ? ? 智能化是保證設備高效運行和節能降耗最有效的手段,其實(shí)施以設備的模塊化設計和數字化庫建立為基礎

        ? ? 智能化是高端制造的基本特征之一,以標準化為基礎的設備的自動(dòng)化生產(chǎn)以及設備最終的智能化運行,是能夠顯著(zhù)降低生產(chǎn)制造成本、保證質(zhì)量和效果的最有效的手段。目前,經(jīng)驗型啟動(dòng)在我國環(huán)保裝備的設計和運行中相當普遍,比較常見(jiàn)的如諸多設計手冊中的設計參數。而所謂經(jīng)驗型啟動(dòng)實(shí)質(zhì)上是對設備本身的理解和設計參數優(yōu)化的理解不到位,是一個(gè)非科學(xué)的數據。

        ? ? 當下,智能化水平如此高,傳感器如此發(fā)達,我們完全有可能通過(guò)模型模擬來(lái)解決諸如以上的問(wèn)題,而不再僅僅是靠經(jīng)驗,因此設備的智能化也是必須要實(shí)施的。這其中,首當其沖也是最基礎的一項工作在于設備的模塊化設計和設備數字化庫的建立。我們也了解到一些企業(yè),如無(wú)錫通田、康泰環(huán)保,他們敢為人先,率先啟動(dòng)了相關(guān)的探索和嘗試,但對整個(gè)行業(yè)的影響還是微乎其微。但像飛機、高鐵這類(lèi)遠比環(huán)保裝備復雜的產(chǎn)品,它們都具備非常清晰的體系,因此說(shuō),環(huán)保裝備完全有可能做到高端。

        ? ? 另外一個(gè)意義上,一旦環(huán)保裝備實(shí)現了模塊化設計、建立了數字化庫,那么從標準化到個(gè)性化也就得以實(shí)現,就如英國的路虎汽車(chē)。而產(chǎn)業(yè)一旦達到了這種水平,采購者就有可選擇的選項,產(chǎn)品有質(zhì)量保障體系,裝備生產(chǎn)和運行形成了離開(kāi)專(zhuān)業(yè)人員也能夠實(shí)施的智能化體系,那么整個(gè)產(chǎn)業(yè)也就成熟了。

        ? ? 系列化可以通過(guò)單元模塊化很好的實(shí)現

        ? ? 所謂系列化,是指通過(guò)對同一類(lèi)產(chǎn)品發(fā)展規律的分析研究、國內外產(chǎn)品發(fā)展趨勢的預測,結合本國的生產(chǎn)技術(shù)條件,經(jīng)過(guò)全面的技術(shù)經(jīng)濟比較,將產(chǎn)品的主要參數、型式、尺寸、基本結構等作出的合理安排與規劃。而對于環(huán)保裝備,我們認為對于不同的型式、規格,可以通過(guò)單元模塊化來(lái)得以實(shí)現,雖然不能做到面面俱到的模塊化,但可以通過(guò)模塊化最大限度地減少傳統設備運行的死角和黑區,或使實(shí)際運行環(huán)境的大小、容積等條件得到最大限度和最優(yōu)化的運用。

        ? ? 同時(shí),任院長(cháng)也提到,基于以上標準化、智能化、模塊化等支撐,未來(lái)“3D”打印技術(shù)用于環(huán)保裝備制造、環(huán)保裝備與物聯(lián)網(wǎng)緊密結合,都完全有可能實(shí)現。

        ? ? 政府引領(lǐng),央企等大企業(yè)集團主導,產(chǎn)業(yè)大有可為

        ? ? 標準化、智能化、系列化是環(huán)保裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢,也是產(chǎn)業(yè)轉型升級的主要抓手。但真正實(shí)施起來(lái)卻不是一朝一夕的事情,推行的進(jìn)程也許比我們想象的還要艱難。因此,我們認為當下高端環(huán)保裝備制造仍需由政府來(lái)引領(lǐng)推動(dòng),如中國宜興環(huán)??萍脊I(yè)園近年來(lái)在籌劃的標準化工場(chǎng)。如果愿景得以實(shí)現,一些低端企業(yè)自然會(huì )因質(zhì)量、成本、服務(wù)等性?xún)r(jià)比無(wú)以媲美而被殘酷淘汰,合格企業(yè)在保密協(xié)議前提下被委托加工,外商進(jìn)入也不必新建廠(chǎng)房,直接將其產(chǎn)品輸入數字化庫,就可以實(shí)現產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)。這樣園區才能從社會(huì )資源的節約、人才的集聚等方面,對產(chǎn)業(yè)形成良好的支撐,市場(chǎng)會(huì )越來(lái)越規范,采購也會(huì )越加透明,銷(xiāo)售也更規范,電商等銷(xiāo)售體系也可充分發(fā)揮作用,從而才能真正成為產(chǎn)業(yè)的核心,高端環(huán)保裝備制造業(yè)的高地。

        ? ? 任院長(cháng)也提出,產(chǎn)業(yè)轉型升級過(guò)程中,跨越一個(gè)階段去做另一個(gè)階段的事情是很難的,但他認為目前已經(jīng)到了可以去推進(jìn)環(huán)保裝備標準化、智能化、系列化的階段。因為央企等大型企業(yè)集團紛紛涌入環(huán)境治理,其資金、技術(shù)、人才等資源聚集的力量將超乎想象。未來(lái)由央企等大型企業(yè)集團主導推動(dòng)環(huán)保裝備標準化、智能化、系列化,前景可期,大有可為。

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